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業界指出,隨著5月以來美國線長約運價調漲、長榮從遠東到美國的運量接近滿艙,也提升近月的營運動能。 圖/長榮海運提供 分享 facebook 運價漲加持,長榮海運營收向上。長榮(2603)6月營收約157.13億元,年增率達16.2%,累計上半年營收約928.14億元,年增22.6%。業界指出,隨著5月以來美國線長約運價調漲、長榮從遠東到美國的運量接近滿艙,也提升近月的營運動能。海運產業隨著旺季到來,再加上業者對於供給都趨嚴謹,在多重因素影響加持下,7月跨太平洋航線運價上漲突兩成。法人估,在7月運價維持高檔下,長榮本月營收也可望有不俗表現。 根據上海航運交易運價顯示,亞洲至美國西海年菜預定岸運價每40呎櫃由1,382美元團圓菜直接調漲到1,720美元,漲幅達24%;至於遠東-美東線,每40呎櫃也團圓年菜由2,404美元,直接跳升到2,789美元。雖然今年有美中貿易戰壓力,5月美國線長約運價順利簽約調漲運價,不只是長約換約運價調漲,長榮5月以來遠東-美國接近滿艙,隨著暑假旺季到來,美國價再度價量齊揚。法人指出,長榮的全球貨運市場佈局依舊被市場看好,長榮海運長期加裝脫硫器加裝的比例超過六成,未來將會領先對年菜宅配手,在船舶價格很低時,決議做出大量投資造船,也會拉開與同業差距,長期的獲利可期。

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