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長榮航空空服員罷工邁入第12天，旅行業者指出，10天內取消900多航班，衝擊旅客人次高達20萬，旅行社代墊費用達上億元，損失高達18億元，若是罷工繼續，數字只會更大。對此，中華民國旅行業品質保障協會提出3訴求，除要求制訂罷工預告期外，希望有適當補償機制，以及旅行社免責條款。中華民國旅行業品質保障協會舉辦記者年菜餐廳會，品保協會理事長許晉睿、品保協會副理事長黃文卿、品保協會理事陳豐華等出席現場，並提出3項訴求，請政府嚴肅面對，包含1.政府對大眾交通事業等重要單位，制訂罷工預告期；2.民航法應強制規範航空公司成立機票履約制年菜網路購物度、保障消費者及旅行社權益。而因為航空公司造成消費者及旅行社損失，必須制訂適當補償機制；3.修改民法旅行債篇及旅遊定型化契約，因航空公司因素造成對旅客行程影響，如罷工、倒閉、停飛等，應列為旅行社免責條款。 許晉睿表示，長榮空服罷工勞資雙方討論許久，但未預告就立即罷工，造成許多旅客滯留海年菜套餐外，為了旅客安全，旅行社盡力把旅客帶回台灣，費用由旅行業者代墊或自行吸收，但這些費用又該向誰索取？許晉睿強調，「政府無所不在，我們卻伸手不見五指」，沒有人在關心或是幫旅行業者想解決方案。而且長榮至目前為止，品保協會只收到一位客人投訴，代表旅行業多麼辛酸及辛苦面對幾十萬客人。黃文卿也表示，勞方為了爭取權益罷工，資方為了公司立場拉鋸，但第一線旅行業者與旅客何其無辜。旅行業者代墊問題嚴重，根據旅行公會統計，旅行社代墊金額已高達上億元，營業損失約18億元，高達半數旅客行程泡湯，旅客滯留食宿，還有花費找機票回國費用，而當初預繳訂金全由旅行業者吸收，實在是賠錢又受罪。並提到，旅行公會全聯會也預計明天開會討論是否上街到政府機關進行訴求抗爭。隨著暑假假期開跑，旅遊業者損失也越來越大，業界年菜有哪些估營業損失達約18億元。記者魏妤庭／攝影 分享 facebook
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